बाकू - त्बिलिसी - कार्स रेलवे परियोजना के साथ, जिसे 2017 में राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन द्वारा खोला गया था, केवल एक वर्ष में 1 हजार टन माल परिवहन किया गया था।
बाकू - त्बिलिसी - कार्स रेलवे लाइन द्वारा एक वर्ष में माल ढुलाई 110 हजार टन से अधिक हो गई। मारमार परियोजना के साथ, जिसे अगले साल पूरा करने की योजना है, चीन से लंदन तक निर्बाध माल परिवहन संभव हो जाएगा।
चीन और यूरोपीय देशों के बीच व्यापार
मारमार परियोजना के पूरा होने के बाद, चीन और लंदन के बीच निरंतर रेल परिवहन सुनिश्चित किया जाएगा। इस तरह, चीन द्वारा यूरोपीय देशों को बेचे जाने वाले उत्पादों को बहुत कम समय में वितरित किया जाएगा।
2013 में ऐतिहासिक सिल्क रोड को पुनर्जीवित करने के लिए पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना द्वारा शुरू किए गए कार्यों के दायरे में, "वन बेल्ट, वन रोड इनिशिएटिव" परियोजना को लागू किया गया था। परियोजना के दायरे में, पूर्वी देशों और यूरोपीय देशों को जोड़ने के लिए, एशिया, यूरोप और अफ्रीका के देशों के बीच एक बेल्ट बनाने का लक्ष्य है।
लाइन का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा जो चीनी राजधानी बीजिंग और ब्रिटिश राजधानी लंदन को जोड़ेगा, वह है बाकू - त्बिलिसी - केजी रेलवे लाइन। यह मध्यम अवधि में 3 मिलियन टन कार्गो और इस लाइन के माध्यम से लंबी अवधि में 17 मिलियन टन का व्यापार करके एक बड़ी सफलता प्रदान करेगा।
स्रोत: मैं emlakxnumx.co
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