परिवहन और अवसंरचना मंत्री काहित तुरहान ने "हम इस्तांबुल की रेल प्रणाली की मुख्य रीढ़ का निर्माण कर रहे हैं" शीर्षक से रायफल पत्रिका के मार्च अंक में प्रकाशित किया था।
यहाँ परिवहन और अवसंरचना मंत्री केहत तुरहान का लेख है;
हमारे राष्ट्रपति के निर्देश, क्योंकि हम एक और अधिक विकसित बुनियादी सुविधाओं के साथ और सुचारू रूप से हम तुर्की पहुँचने की कोशिश कर रहे हैं कार्यालय के लिए आया था के तहत। हम न केवल अपने देश को नई परियोजनाओं से लैस करते हैं, बल्कि हम परिवहन नेटवर्क भी स्थापित करते हैं जो आरामदायक यात्रा की अनुमति देते हैं।
इस दृष्टिकोण से, हम अपने प्रतिष्ठित शहर इस्तांबुल के परिवहन ढांचे को आगे बढ़ा रहे हैं, जो दो महाद्वीपों को भविष्य में जोड़ता है। हम रिंग सड़कों का निर्माण करते हैं और हम विभाजित सड़कों द्वारा इस्तांबुल का निर्माण करते हैं। हम कहते हैं कि यह पर्याप्त नहीं है, हम चौराहों, भूमिगत मार्ग बनाते हैं। हमने इस्तांबुल में दुनिया का सबसे बड़ा हवाई अड्डा बनाया। हम यह भी जानते हैं कि एक विकसित शहर में रेल के बुनियादी ढांचे का बहुत महत्व है। इस बिंदु पर, हम न केवल मेट्रो बुनियादी ढांचे की स्थापना में महानगर पालिका का समर्थन करते हैं, बल्कि बोस्फोरस के तहत सभी लाइनों को भी जोड़ते हैं।
गेब्ज़ से, जिसे हम मार्च में सेवा में लाने की योजना बना रहे हैं Halkalıइस्तांबुल तक फैली इस्तांबुल सबअर्बन लाइन परियोजना भी इस्तांबुल के लिए बहुत महत्व की परियोजना है। यह लाइन इस्तांबुल की मुख्य रीढ़ है जो सभी रेल प्रणालियों को जोड़ती है। जब यह लाइन, जिसमें मारमार भी शामिल है, पूरी हो गई है, दोनों मेट्रो लाइनें, YHT लाइनें और मालगाड़ी लाइनें एक-दूसरे के साथ एकीकृत हो जाएंगी। इस्तांबुल निवासी अब रेलवे पर निर्बाध रूप से यात्रा कर सकते हैं। इसे प्राप्त करने के लिए, गेब्ज़-Halkalı 3 लाइन (गले के पार अनुभाग 2 लाइन)। हमने कुल 13 स्टेशनों से 16 मेट्रो और ट्राम लाइनों को भी एकीकृत किया है।
Sküdar-Sirkeci के बीच 4 मिनट जब कम्यूटर लाइन सेवा शुरू हुई; पृथक्करण फव्वारा-कज़ल्कीस एक्सएनयूएमएक्स मिनट, सोट्टल्यूकेम-येनिकापी एक्सएनयूएमएक्स मिनट, बोस्टांसिक-बाक्रीक एक्सएनयूएमएक्स मिनट, गेबज-Halkalı 115 मिनट के बीच होगा।
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