गवर्नर सलीह अहान और मेयर हिल्मी बिलगिन ने यूरोपीय संघ (ईयू) के समर्थन से 88 साल पहले शुरू किए गए कार्यों की जांच की और 4 साल पुरानी सैमसन-सिवस (कलिन) रेलवे लाइन पर आधुनिकीकरण के साथ समाप्त हुआ, जो कि महान था नेता मुस्तफा कमाल अतातुर्क ने नींव रखी और उद्घाटन किया। उन्होंने चौथे के उप क्षेत्रीय निदेशक, सेमालेटिन गुल्टेकिन से जानकारी प्राप्त की।
यह कहते हुए कि लाइन, जिसकी परीक्षण और कमीशनिंग प्रक्रिया जारी है, आने वाले दिनों में खोली जाएगी, गवर्नर अहान ने कहा, "सैमसन-सिवस (कलिन) लाइन के साथ, जो काला सागर से अनातोलिया तक की दो रेलवे लाइनों में से एक है, माल परिवहन के साथ-साथ यात्री परिवहन भी किया जाएगा।"
यह याद दिलाते हुए कि 21 किलोमीटर लंबी सैमसन-सिवास (कलिन) रेलवे लाइन, जिस पर तुर्की गणराज्य के संस्थापक, महान नेता गाजी मुस्तफा कमाल अतातुर्क ने 1924 सितंबर, 378 को पहली खुदाई करके शुरू की थी, 30 सितंबर को पूरी हुई थी। 1931, गवर्नर सलीह अहान ने कहा: जिस लाइन को सेवा में लाया गया, उसके साथ काला सागर और अनातोलिया के बीच यात्री और माल परिवहन शुरू हो गया। यूरोपीय संघ अनुदान निधि के सहयोग से 4 साल पहले रेलवे लाइन के लिए एक आधुनिकीकरण परियोजना तैयार की गई थी। परियोजना के साथ, 6.70 मीटर की प्लेटफार्म चौड़ाई के साथ जमीनी सुधार करके रेलवे के बुनियादी ढांचे का नवीनीकरण किया गया। मार्ग पर 38 पुलों को ध्वस्त कर दिया गया और उनका नवीनीकरण किया गया, 40 ऐतिहासिक पुलों का जीर्णोद्धार किया गया। लाइन की रेल, ट्रैवर्स, गिट्टी और ट्रस सुपरस्ट्रक्चर, जिसके लिए 2 मीटर की लंबाई के साथ 476 सुरंगों में सुधार कार्य किया गया था, को बदल दिया गया था।
इस बात पर जोर देते हुए कि विकलांगों के परिवहन को सक्षम करने के लिए स्टेशनों और स्टेशनों के यात्री प्लेटफार्मों का नवीनीकरण किया गया है, गवर्नर अहान ने कहा, “यूरोपीय संघ के मानकों में सिग्नलिंग और दूरसंचार सुविधाएं स्थापित की गई हैं। 121 लेवल क्रॉसिंग, जिनकी कोटिंग नवीनीकृत की गई थी, को स्वचालित बाधाओं के साथ सिग्नलिंग प्रणाली में एकीकृत किया गया था। परियोजना का 260 मिलियन यूरो, जिसकी लागत 148.6 मिलियन यूरो थी, यूरोपीय संघ अनुदान निधि द्वारा कवर किया गया था। लाइन, जिसकी परीक्षण और कमीशनिंग प्रक्रिया जारी है, अगस्त के अंत में फिर से खोली जाएगी। सैमसन-सिवास कलिन लाइन के साथ, काला सागर से अनातोलिया तक की दो रेलवे लाइनों में से एक, क्षेत्र के बंदरगाहों से यात्रियों के साथ-साथ माल परिवहन भी किया जाएगा। रेलवे लाइन, जो बंदरगाह शहर सैमसन से शुरू होती है और सिवास के येल्डिज़ेली जिले के कलिन गांव तक पहुंचती है, ने रेल प्रौद्योगिकी और कलात्मक संरचनाओं दोनों के साथ दिन की तकनीक के लिए उपयुक्त बुनियादी ढांचा प्राप्त कर लिया है। यदि इस लाइन को सैमसन में लॉजिस्टिक गांवों के साथ जोड़ दिया जाता है, तो यह परिवहन, व्यापार, रोजगार और उत्पादन में महत्वपूर्ण योगदान देगा। यात्री परिवहन में समयावधि भी कम हो जाएगी। " कहा।
हाई स्पीड ट्रेन टेस्ट ड्राइव शुरू होगी
यह कहते हुए कि 2019 के अंत तक हमारे शहर में निर्माणाधीन हाई-स्पीड ट्रेन की टेस्ट ड्राइव शुरू करने की योजना है, गवर्नर सलीह अहान ने कहा, “2020 में हाई-स्पीड ट्रेन सेवाओं की शुरुआत के साथ, हमारे शहर में बहुत तेजी से सामाजिक-आर्थिक बदलाव देखा जाएगा। हमारे OIZs, पर्यटन और कृषि क्षेत्र को इस प्रक्रिया के लिए तैयार रहना चाहिए। हम खुश हैं, उत्साहित हैं. ये निवेश सिवास और हमारे देश के लोगों के लिए फायदेमंद हों। मैं हमारे परिवहन और बुनियादी ढांचे मंत्री मेहमत काहित तुरहान को धन्यवाद देना चाहता हूं, जिन्होंने परियोजना में योगदान दिया और समर्थन किया, सिवास के डिप्टी इस्मेत यिलमाज़, तुर्की की ग्रैंड नेशनल असेंबली के राष्ट्रीय रक्षा आयोग के अध्यक्ष, और हमारे अन्य प्रतिनिधि, नौकरशाह, प्रबंधक , तकनीकी कर्मी और हमारे साथी कर्मचारी।” उसने कहा।
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