संसद तक पहुंचाई गई लोगों की परिवहन समस्याएं; CHP Eskişehir के डिप्टी Utku rakırözer ने परिवहन और अवसंरचना मंत्रालय के 2020 के बजट वार्ताओं के दौरान मंजिल हासिल की और Eskişehir के निवासियों की समस्याओं को जल्द से जल्द हल करने के लिए मंत्री मेहमत काहेत तुरान को बुलाया।
एस्किसेर और इस्कीसिर टिकट एम्बार्गो में लागू की गई इस्कीसियर हाई स्पीड ट्रेन टिकट का अर्थ है कि यह उन लोगों के लिए अनुचित है जो किस्का-सेइत्तगाज़ी-अफ़ीयन राजमार्ग पर एस्किसेहिर, काकीरोज़र को देखना चाहते हैं। पास होना चाहता था। Çakırözer ने T setsLOMSAı में हाई स्पीड ट्रेन सेट के उत्पादन का आह्वान किया।
UNLOCK ESKISEHIR YHT AMBARGOS
परिवहन और अवसंरचना की मांगों की वार्ता के दौरान CHP wantedakırözer योजना और बजट आयोग, जल्द से जल्द हल करना चाहते थे। कैसरोजर ने एस्किसीर में हाई-स्पीड ट्रेन सेट के उत्पादन के लिए कहा, रेलवे में काम करने वाले अस्थायी कर्मचारियों की मांगों को नवीनीकृत किया।
हाईस्कूल की गाड़ियों पर एस्कीसेहिर और एस्किसेर, जो दूतावास को तूरन काकीरोजर से पूछते हुए देखना चाहते हैं, टिकट का एम्बार्स एस्किसीर के लिए अनुचित है, उन्होंने कहा। यह कहते हुए कि इस्कीसिर निवासियों और जो लोग ईस्कीसिर को देखना चाहते हैं, उन्हें इस्कसिर के लिए YHT में टिकट नहीं मिल सकता है, rakırözer ने कहा, “अंकारा-इस्कोसिर, अंकारा-इस्तानबुल हाई-स्पीड ट्रेनें जो इस्तांबुल से हमारे नागरिकों के लिए यात्राएं बनाती हैं, जो एम्बेसी खरीदना चाहते हैं। इस्तांबुल-अंकारा, इस्तांबुल से एस्किसेर के लिए एक यात्री को ट्रेन देता है जो 'कोई टिकट नहीं' जाना चाहता है। कहा जाता है, अंकारा, कोन्या, जो यात्री टिकट पर जाना चाहते हैं, आसानी से उपलब्ध हैं। इस मामले में, जिन यात्रियों को इस्कीसिर जाना है, उन्हें अधिक एक्सन्यूएक्स लीरा का भुगतान करके अंकारा या कोन्या जाने के लिए इस्कीसिर जाने के लिए मजबूर किया जाता है। यह कितना अनुचित है। Eskişehir दोनों साथी नागरिक और जो लोग Eskişehir को देखना चाहते हैं। इस टिकट एम्बारो को तत्काल छोड़ दिया जाना चाहिए। ”
सार्वजनिक सेवा के साथ अनुबंध में शामिल नहीं किया गया है
Theakırözer ने कोर्ट ऑफ अकाउंट्स रिपोर्ट्स पर भी ध्यान आकर्षित किया, सार्वजनिक सेवा की लागत पर राजस्व उत्पन्न करने के लिए लार्दा रिपोर्ट्स की हाई-स्पीड ट्रेन दायित्व के साथ असंगत है। संकल्प किया। TCA सार्वजनिक सेवा दायित्व में 18 लाभ को समेटता नहीं है। आप जानते हैं, हाई-स्पीड ट्रेन स्टेशन का निर्माण-संचालन-हस्तांतरण मॉडल के साथ किया गया था। विदेशी मुद्रा के माध्यम से इस स्टेशन को यात्री गारंटी दी गई थी। प्रत्येक यात्री के लिए 1,5 डॉलर + वैट। इसमें अंकारा रेलवे स्टेशन से प्रस्थान करने वाले सभी यात्री शामिल हैं। 18 लाभ, जो TCA रिपोर्टों में भी परिलक्षित होता है, इस यात्री गारंटी दायित्व का परिणाम था। S
उच्च गति वाले ट्रेनों को बुलाने पर उत्पादन किया जा सकता है
कैसरोज़र ने एस्किसेर में हाई-स्पीड ट्रेन सेटों के उत्पादन का मुद्दा भी उठाया, और एस्किसेर में उद्योगपतियों और मजदूरों, तोलोमशीन के पास सेट बनाने की शक्ति है। Şakırözer ने कहा, "Eskişehir वह स्थान है जहाँ पहली तुर्की कार डेविर्म का उत्पादन किया गया था और काराकुर्ट, जो पहले तुर्की भाप इंजनों में से एक था। हाई स्पीड ट्रेन सेट का उत्पादन तुल्मस द्वारा किया जाना चाहिए, रेलवे का उत्पादन हमारे मजदूरों द्वारा किया जाना चाहिए। क्योंकि, T platformLOMSAŞ इस उद्देश्य के लिए सबसे उपयुक्त मंच है। TLOMSAÜ YHT उत्पादन के लिए आदर्श लोकोमोटिव है क्योंकि यह हमारे देश में एकमात्र लोकोमोटिव निर्माता कंपनी है। न केवल TistsLOMSAŞ Eizşehir में हमारे उद्योगपतियों की नकल करता है, Eskişehir के अन्य घटक, रेलवे कर्मचारी, सभी इस मुद्दे को बनाने के लिए दृढ़ हैं ”।
काकीरोज़र ने रेलकर्मियों की समस्याओं को भी व्यक्त किया, अस्थायी कर्मचारियों को पूरी तरह से काम पर रखने के लिए और एसईई में काम कर रहे रेलमार्गों को स्थायी करने के लिए कहा।
क्यों नहीं, आप यात्रा के समय को बढ़ाएँ
Theakırözer, कई वर्षों के लिए Eskişehir के एजेंडे पर, और फिर भी तुरहान के लिए निर्धारित उड़ानें शुरू नहीं हुईं। Çakırözer ने कहा, orum मैं वर्षों से इस एजेंडा और महासभा को ला रहा हूं। एस्किसीर में एक हवाई अड्डा है। श्रीमान राष्ट्रपति, मंत्री, प्रधान मंत्री आते हैं और एस्किसीर में भाषण देते हैं। वे प्रशंसा करते हैं कि एस्किसेहिर में तुर्की एयरलाइंस कितनी सफल हैं, लेकिन उन्हें यह एहसास नहीं है कि तुर्की एयरलाइंस इस्कीसिर के लिए उड़ान नहीं भरती है। दुर्भाग्य से, हमारे पास एक हवाई अड्डा है, लेकिन इस जगह को बनाने के लिए हमें आपका समर्थन नहीं मिल सकता है। शेड्यूल्ड फ्लाइट्स को एस्कीसेहिर में शुरू किया जाना चाहिए।
सबसे कम उम्र के 5 साल के लिए सड़क पर स्थित है
काकीरोज़र बजट वार्ताओं के दौरान एस्किशिर की मौतों का एजेंडा लेकर आए, किर्का-सीतगाज़ी-अफ़ीयन रोड, सरिकाकाया रोड और अल्लू-बाइलिकोवा-मिहल्लिक सड़क जल्द से जल्द खत्म होना चाहते थे।
पिछले 5 500'nun दुर्घटना पर Seyitgazi-Kırka-Afyon सड़क जो Çakırözer, Afyon की ओर ध्यान आकर्षित करती है, यह सड़क Afyon से Eşşehir डबल रोड, जैसे kaymak, दो यात्राएं, दो आगमन। Gazlıgöl Kırka -SeyitgaziEskişehir की ओर संकीर्ण होने के बाद, झुकता है और कई दुर्घटनाओं का अनुभव होता है। इसे "मौत का रास्ता" कहा जाता है। यह इस साल सिर्फ 53 दुर्घटना थी। इस्कीसिर में सभी राजमार्गों के बीच, यह सड़क सबसे अधिक मौतों वाली सड़क है। लेकिन मैं पाँच वर्षों तक संसद का सदस्य रहा हूँ, इससे पहले शायद दशकों तक कहा जाता रहा हो, लेकिन दुर्भाग्य से इस सड़क को बनाने के लिए कान अवरुद्ध हैं। हम एक वार्ताकार नहीं खोज सकते।
CHOICE के प्रस्ताव के रूप में भुगतान नहीं करना चाहिए
Duringakırözer ने चुनाव की अवधि के दौरान वादा किए गए सड़कों की याद दिलाई और नींव रखी, “चुनाव के समय वादे किए जाते हैं, लेकिन दुर्भाग्य से चुनाव खत्म होने के बाद कोई आंदोलन नहीं होता है। सरैयाकाया सड़क जहां राष्ट्रपति ने कई बार वादा किया और नींव रखी। स्थानीय चुनावों से ठीक पहले, 'हम करते हैं।' यह मृत्यु का एक और तरीका था। इस्कीसिर-अल्पु-बेयलीकोवा-मिहालिकसक सड़क। ये सड़कें न केवल पसंद का वादा होनी चाहिए, बल्कि एक रास्ता भी होगा। इन्हें समाप्त किया जाना चाहिए ताकि हमारे नागरिकों की मृत्यु न हो, दुर्घटनाएं न हों। ”
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