यवुज सुल्तान सेलीम ब्रिज के लिए पास गारंटी ने फिर से पकड़ नहीं बनाई

येलुज सुल्तान ने सेलिम पुल की गारंटी नहीं ली।
येलुज सुल्तान ने सेलिम पुल की गारंटी नहीं ली।

2019 की दूसरी छमाही में, गारंटी के तहत ऑपरेटर आईसी taçtaş atnşaat - Astaldi कंसोर्टियम द्वारा ICA को भुगतान की जाने वाली राशि काफी हद तक निर्धारित की गई थी, क्योंकि यवुज सुल्तान सेलीम ब्रिज के लिए अनुमानित वाहनों की संख्या पास नहीं हुई थी। महीने के अंतिम सप्ताह में, लगभग 1.6 बिलियन टीएल (छोटा परिवर्तन हो सकता है) का भुगतान किया जाएगा। ICA को वर्ष की पहली छमाही के लिए 1 बिलियन 450 मिलियन TL का भुगतान किया गया था।

जैसा कि वाहनों की अनुमानित संख्या 2019 की दूसरी छमाही में यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज से नहीं गुज़री थी, गारंटी के तहत ऑपरेटर आईसी İçtaş İnşaat-Astaldi कॉन्सर्ट द्वारा ICA को भुगतान की जाने वाली राशि काफी हद तक निर्धारित की गई थी।

हेबर्तर्क से ओलके एयडिलेक की खबर के अनुसार; महीने के अंतिम सप्ताह में कंसोर्टियम को लगभग 1.6 बिलियन टीएल का भुगतान किया जाएगा। ICA को वर्ष की पहली छमाही के लिए TL 1 बिलियन 450 मिलियन का भुगतान किया गया था। यवुज़ सुल्तान सेलीम-नॉर्दन रिंग मोटरवे, ओस्मांगाज़ी ब्रिज और गेज़-ओरंगाज़ी-इज़मिर मोटरवे, यूरेशिया टनल को निजी क्षेत्र द्वारा बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी) मॉडल के साथ बनाया गया था। इन परियोजनाओं में, वाहन संक्रमण की कीमतें विदेशी मुद्रा में निर्धारित की जाती हैं। सरकार ने इन परियोजनाओं के लिए एक निश्चित संख्या में वाहन प्रवास की गारंटी दी है। यदि वाहन संक्रमण वारंटी सीमा से कम है, तो राज्य अंतर का भुगतान करता है।

भुगतान अवधि

IC -çtaş İnşaat-Astaldi कंसोर्टियम ICA Yavuz सुल्तान सेलीम ब्रिज और नॉर्दन रिंग मोटरवे का संचालन करता है। अगस्त 2018 में डॉलर की दर में वृद्धि के बाद आईसीए ने परिवहन मंत्रालय में आवेदन किया। विनिमय दर में अस्थिरता की ओर इशारा करते हुए, उन्होंने वारंटी के तहत किए जाने वाले भुगतानों की गणना करने के तरीके में बदलाव के लिए कहा। उन्होंने मांग की कि जनवरी की पहली छमाही के लिए विनिमय दर और दूसरी छमाही के लिए डॉलर की दर पर आधारित हो। यह अनुरोध 'उचित' पाया गया। इससे पहले, संबंधित वर्ष के जनवरी के डॉलर की दर को आधार के रूप में लिया गया था और गारंटी भुगतान अगले वर्ष के अप्रैल में एक बार किया गया था।

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