100% इलेक्ट्रिक न्यू जनरेशन सर्विस व्हीकल Tragger को अब FEV टर्की के इंजीनियरों द्वारा ड्राइवरलेस बनाया जा रहा है। ट्रैगर के स्वायत्तता परीक्षण तुर्की के प्रौद्योगिकी और नवाचार आधार, सूचना विज्ञान घाटी में शुरू होते हैं, जो रोबोटाक्सी स्वायत्त वाहन दौड़ का दृश्य भी है और जहां एफईवी भी इसके पारिस्थितिकी तंत्र में शामिल है। स्वायत्त ट्रेगर, जिसे 2022 में व्यावसायीकरण के लिए निर्धारित किया गया है, यूरोपीय और अमेरिकी बाजारों में शुरू होगा।
वे अपनी शक्तियों में शामिल हो गए
एफईवी तुर्की, जो वाहन विकास, सॉफ्टवेयर, ऑटोनॉमस ड्राइविंग, ऑटोमोटिव सेक्टर में पारंपरिक और इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन सिस्टम के क्षेत्र में इंजीनियरिंग सेवाएं प्रदान करता है, और ट्रेगर, जो बर्सा में घरेलू और राष्ट्रीय सुविधाओं के साथ इलेक्ट्रिक वाहन विकसित करता है, इंफॉर्मेटिक्स वैली में सेना में शामिल हो गया। कंपनी के समान नाम वाले Tragger इलेक्ट्रिक यूटिलिटी व्हीकल को ड्राइवरलेस बनाने का काम शुरू हो गया है।
स्तर 4 . तक पहुंच जाएगा
ट्रेगर ब्रांड वाहन; यह कार्गो और लोगों को कारखानों, गोदामों, हवाई अड्डों, परिसरों और बंदरगाहों जैसे क्षेत्रों में ले जाता है। बर्सा हसनासा संगठित औद्योगिक क्षेत्र में उत्पादित इलेक्ट्रिक ट्रेगर वाहनों को एफईवी तुर्की द्वारा स्तर 4 स्वायत्तता पर लाया जाएगा। इस उद्देश्य के लिए, 7 लिडार, 1 रडार और 1 कैमरा से युक्त एक सेंसर सेट तैयार किया गया था।
इसे इंटरनेट पर भी नियंत्रित किया जा सकता है
इन सेंसर्स से वाहन आसपास के वातावरण को 360 डिग्री डिटेक्ट कर सकेगा। यह 80 मीटर तक चलती वस्तुओं को अलग करने और टक्कर की संभावना की गणना करने में सक्षम होगा। उच्च-रिज़ॉल्यूशन कैमरा और कृत्रिम बुद्धि-आधारित छवि प्रसंस्करण एल्गोरिदम के लिए धन्यवाद, यह लेन, पैदल चलने वालों या बाधाओं के बीच अंतर करने में सक्षम होगा। सॉफ्टवेयर इन्फ्रास्ट्रक्चर और उस पर कनेक्शन मॉड्यूल के लिए धन्यवाद, वाहन को इंटरनेट नेटवर्क पर नियंत्रित किया जाएगा और डेटा क्लाउड वातावरण में एकत्र किया जाएगा।
आप स्वयं निर्णय लेंगे
एफईवी तुर्की के महाप्रबंधक डॉ. यह कहते हुए कि उन्होंने वाहन को ऑप्टिकल सेंसर, कैमरा और रडार से लैस किया है, टैनर गोमेज़ ने कहा, "हम सॉफ्टवेयर और अन्य स्वायत्त ड्राइविंग फ़ंक्शंस विकसित कर रहे हैं जो इन सेंसर के एकीकरण और इन सभी निर्णयों को समायोजित करके स्वयं को इन सभी निर्णय लेने की क्षमता की अनुमति देते हैं। बिंदु ए से बिंदु बी तक गैस ब्रेक पूरी तरह से स्वायत्तता से, जब कोई बाधा सामने आती है तो रुक जाती है। कहा।
ग्राहकों से अनुरोध
ट्रेगर के सह-संस्थापक सफेट akmak ने उल्लेख किया कि वाहन का उपयोग वर्तमान में कारखाने के भीतर रसद क्षेत्रों में कर्मियों या कार्गो के परिवहन के लिए किया जाता है, जहां नियंत्रण आसान है, और कहा, "हमने देखा है कि इन क्षेत्रों में स्वचालित करना आसान है। हमारे संभावित ग्राहकों से इस तरह के अनुरोध आने लगे। बिलिसिम वादीसी द्वारा समर्थित होना एक सम्मान की बात है।" उसने कहा।
बाजार अध्ययन शुरू
ट्रैगर के सह-संस्थापक अली सर्दार एमरे ने कहा कि उनके पास एक कुशल, शांत और पर्यावरण के अनुकूल वाहन है और कहा, "इसके ऊपर स्वायत्तता आती है। इसलिए हम उत्साहित हैं। 2022 की पहली तिमाही में, हमारा लक्ष्य उन विशिष्ट स्थानों पर इसे व्यावसायिक रूप से उपलब्ध कराना है जिनकी हमने पहचान की है। हमने इन अध्ययनों को यूरोप, अमेरिका, मध्य पूर्व और उत्तरी अफ्रीका जैसे बाजारों में शुरू किया है।" कहा।
ट्रैगर वाहनों की भार वहन क्षमता 700 किलोग्राम और रस्सा क्षमता 2 टन है। लोड होने पर यह 17% की चढ़ाई चढ़ सकता है। वाहन दो अलग-अलग विकल्पों में यात्रा कर सकता है, तेज या धीमा। 220V पारंपरिक मेन करंट से वाहन की बैटरी 6 घंटे में 100 प्रतिशत चार्ज हो जाती है।
टर्नकी इंजीनियरिंग समाधान
इस साल अपनी 10वीं वर्षगांठ मनाते हुए, एफईवी तुर्की इन प्रौद्योगिकियों के हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहन सिस्टम, वाहन इलेक्ट्रॉनिक्स, सॉफ्टवेयर विकास और कार्यात्मक सुरक्षा, स्वायत्त ड्राइविंग, इंजन, ट्रांसमिशन, वाहन विकास और एकीकरण, अंशांकन और सत्यापन सेवाएं प्रदान करता है। अपनी स्थानीय और वैश्विक टर्नकी परियोजनाओं के साथ, TÜ ARI Teknokent Teknopark इस्तांबुल, बिलिसिम वाडिसी और ODTÜ Teknokent में अपने कार्यालयों से इंजीनियरिंग निर्यात करता है।
घरेलू विद्युत वाहनों का उत्पादन करता है
बर्सा में स्थित, ट्रैगर 20 से अधिक वर्षों से ऑटोमोटिव क्षेत्र में इंजीनियरिंग और डिजाइन सेवाएं प्रदान कर रहा है। कंपनी, जो 2018 से 100% इलेक्ट्रिक वाहनों का उत्पादन कर रही है, हवाई अड्डों से लेकर कारखानों तक कई क्षेत्रों में विभिन्न मॉडलों का उत्पादन करती है। ट्रेगर वाहन, जिनका उपयोग मानव स्थानांतरण के साथ-साथ माल परिवहन के उद्देश्य से किया जाता है, घरेलू पूंजी, डिजाइन और इंजीनियरिंग के साथ अपने वाहनों से ध्यान आकर्षित करते हैं।
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