दुनिया के साथ तुर्की को एकीकृत करने के लिए परिवहन निवेश जारी रखें

संचार प्रेसीडेंसी द्वारा आयोजित अंतर्राष्ट्रीय रणनीतिक संचार शिखर सम्मेलन (स्ट्रैटकॉम समिट '21) में परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री आदिल करिश्माईलू ने भाग लिया। शिखर सम्मेलन के दायरे में आयोजित "लाइफ बिगिन्स व्हेन इट अराइव्स" शीर्षक वाले विशेष सत्र में बोलते हुए, करिश्माईलू ने तुर्की के परिवहन, बुनियादी ढांचे और संचार परियोजनाओं की रणनीतिक उपलब्धियों के बारे में बात की।

यह देखते हुए कि तुर्की यूरेशिया के मध्य में है, जहां 4 देश हैं, 67 अरब की आबादी और 1,6 ट्रिलियन डॉलर का व्यापार, 7 घंटे की उड़ान के साथ, करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने योजना बनाकर काम किया कि क्या करने की आवश्यकता है। इसे लाभ में बदलने के लिए परिवहन।

यह व्यक्त करते हुए कि 2020 तक विश्व व्यापार की मात्रा 12 बिलियन टन थी और सभी अधिकारियों ने कहा कि यह 2030 में बढ़कर 25 बिलियन टन हो जाएगा, करिश्माईलू ने कहा, "हमें दुनिया के साथ एकीकृत होना था और देश के भीतर परिवहन बुनियादी ढांचे को विकसित करना था। समय। हमने इनकी योजना बनाई और निकल पड़े।"

Karaismailoğlu ने उल्लेख किया कि जब पूरी दुनिया ने कोविद -19 प्रक्रिया के दौरान अपने दरवाजे बंद कर दिए, तुर्की ने बंद नहीं किया और अपने परिवहन निवेश को जारी रखा, उन्होंने कहा, “महामारी के बावजूद, हमने 2020 में अपने परिवहन और संचार निवेश को 50 बिलियन TL तक बढ़ा दिया। पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 83 प्रतिशत। हमारा अनुमान है कि यह प्रक्रिया 2022 की गर्मियों में 2019 तक सामान्य हो जाएगी। इस तरह हम अपनी योजना बनाते हैं," उन्होंने कहा।

हमने 19 वर्षों में 1 ट्रिलियन 136 बिलियन टीएल का निवेश किया है

मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने पिछले 19 वर्षों में एक मंत्रालय के रूप में परिवहन और संचार क्षेत्रों में 1 ट्रिलियन 136 बिलियन लीरा खर्च किए हैं, और कहा कि चल रही परियोजनाओं के पूरा होने पर यह निवेश राशि बढ़कर 1,6 ट्रिलियन लीरा हो जाएगी। Karaismailoğlu, जिन्होंने कहा कि उन्होंने पिछले 19 वर्षों में परिवहन साधनों में सबसे अधिक निवेश किया है, और कुल निवेश का लगभग 65 प्रतिशत यहाँ चला गया, ने कहा कि यहाँ एक निश्चित स्तर पर पहुँच गया है, कि भूमि और रेलवे का निवेश पहले ही हो चुका है साथ-साथ चला गया, अब से रेलवे का निवेश थोड़ा बढ़ जाएगा।उन्होंने कहा कि वह बाहर आएंगे।

दुनिया के साथ तुर्की को एकीकृत करने के लिए परिवहन निवेश जारी है

उनके सामने उपेक्षित रेलवे निवेश के बारे में बात करते हुए, करिश्माईलू ने कहा, "लगभग 4 हजार 364 किलोमीटर के रेलवे नेटवर्क पर हमारा बुखार का काम जारी है। एक रेलवे का काम जो अल्पावधि में 20 हजार किलोमीटर से अधिक हो जाएगा, हमारे पूरे देश में जारी है।"

Karaismailoğlu, जिन्होंने दोहराया कि परिवहन निवेश जो तुर्की को दुनिया के साथ एकीकृत करेगा, ने कहा कि मध्य गलियारा जिस पर देश स्थित है, अर्थव्यवस्था, गति और लागत के मामले में अन्य गलियारों की तुलना में लाभ प्रदान करता है, और Marmaray और Baku-Tbilisi- इस कॉरिडोर को अबाधित बनाने के लिए लागू की गई कार्स रेलवे लाइन की बात कही।

करिश्माईलू ने कहा कि वे विश्व व्यापार में तुर्की की हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए काम करना जारी रखते हैं, और कहा कि वे उत्तरी गलियारे में मध्य गलियारे में परिवहन लाने के लिए काम करना जारी रखते हैं। मध्य गलियारे में समुद्र, भूमि और रेलवे मोड में तुर्की द्वारा पेश किए गए लाभों का जिक्र करते हुए, करिश्माईलू ने कहा कि वे यहां के विकास का पालन करते हैं।

इस्तांबुल जलडमरूमध्य के लिए वैकल्पिक जलमार्ग का निर्माण अनिवार्य हो गया है

परिवहन और बुनियादी ढांचे के मंत्री, करैसमेलोग्लू ने कहा कि तुर्की, पूरी दुनिया की तरह, वैश्विक व्यापार में वृद्धि के साथ अपने बंदरगाह निवेश में वृद्धि हुई है, और कहा कि उन्होंने समुद्री परिवहन और बोस्फोरस में अनुभव की वृद्धि के लिए नहर इस्तांबुल परियोजना को आगे बढ़ाया। . करिश्माईलू ने कहा कि बोस्फोरस से गुजरने वाले जहाजों का प्रतीक्षा समय 24 घंटे से अधिक हो गया है, आर्थिक नुकसान के अलावा, पर्यावरण को भी नुकसान हुआ है, और बोस्फोरस में दुर्घटनाएं हुई हैं, और उनके शब्दों को इस प्रकार जारी रखा:

“सुरक्षित मार्ग के लिए बोस्फोरस से गुजरने वाले जहाजों की संख्या सालाना लगभग 25 हजार है। लेकिन हम इन असाधारण परिस्थितियों को मजबूर करके और मरमारा सागर में प्रतीक्षा समय को कम करने के लिए असाधारण सुरक्षा उपाय करके सालाना 40 हजार से अधिक जहाजों को बोस्फोरस से गुजरने की कोशिश कर रहे हैं। 2050 तक, जलडमरूमध्य से गुजरने वाले जहाजों की संख्या बढ़कर 78 हजार और 2070 में 86 हजार हो जाने की उम्मीद है। बेशक, इतने सारे जहाजों के लिए बोस्फोरस से गुजरना संभव नहीं है। इसलिए बोस्फोरस को इस बोझ, इस संकट और इस खतरे से बचाने के लिए एक वैकल्पिक जलमार्ग का निर्माण अनिवार्य हो गया है।"

करिश्माईलू ने कनाल इस्तांबुल के आर्थिक और पर्यावरणीय प्रभावों के बारे में बात की और कहा कि इस परियोजना का काम एक पुल के निर्माण के साथ शुरू हुआ।

यह बताते हुए कि इस्तांबुल हवाई अड्डे को पूरी तरह से पारदर्शी और खुली निविदा से सम्मानित किया गया था, और जीतने वाली कंपनी ने राज्य से एक पैसा लिए बिना पूरी तरह से निष्क्रिय क्षेत्र में अरबों यूरो का निवेश किया, करिश्माईलू ने कहा, “यह राज्य को 25 बिलियन यूरो देगा अपने 22 वर्षों के संचालन के दौरान। यह इतना कुशल निवेश रहा है कि चूंकि यात्रियों की संख्या ने 2019 में दी गई गारंटी को पकड़ लिया था, जब इसे पहली बार खोला गया था, राज्य को अतिरिक्त 22 मिलियन यूरो का नकद प्रवाह फिर से प्रदान किया गया था," उन्होंने कहा।

अंताल्या हवाई अड्डे में रुचि तुर्की में विश्वास का सबसे महत्वपूर्ण प्रमाण है

हवाई अड्डे के निवेश का जिक्र करते हुए, परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि गर्मी का मौसम शुरू होने से पहले राइज-आर्टविन हवाई अड्डे को सेवा में लगाए जाने की उम्मीद है, कि उन्होंने पिछले हफ्ते अंताल्या हवाई अड्डे के लिए एक निविदा आयोजित की थी, जिसमें निवेश के लिए 760 बिलियन यूरो का टेंडर था। 2025 के बाद शेयर राजस्व काफी मांग में है। Karaismailoğlu ने कहा, "राज्य के खजाने से एक पैसा निकले बिना, निजी क्षेत्र द्वारा बाहरी वित्तपोषण के रूप में 760 मिलियन यूरो का निवेश किया जाएगा, और इसने राज्य को 25 वर्षों के लिए 8,5 बिलियन यूरो की आय की गारंटी दी है। इस 8,5 अरब यूरो का 25 प्रतिशत यानी 2,32 अरब यूरो 90 दिनों के भीतर हमारे राज्य के खजाने में जमा कर दिया जाएगा। तुर्की दुनिया में अपना आकर्षण लगातार बढ़ा रहा है। यह रुचि तुर्की में पूरी दुनिया के भरोसे का सबसे महत्वपूर्ण प्रमाण है और तुर्की आकर्षण का केंद्र है।

हमें उम्मीद है कि शहर के प्रबंधक अपनी परियोजनाओं में तेजी लाएंगे

राजमार्ग पर किए गए निवेश के बारे में बात करते हुए, अनातोलिया में उन्होंने जिन पुलों को सेवा में लगाया, और उन्होंने उन्हें "ट्रैफिक मॉन्स्टर" संकेतों को भूलने के लिए कहा, करिश्माईलू ने समझाया कि उन्होंने दूरी और यात्रा के समय को छोटा कर दिया और उन्हें सुरक्षित बना दिया। यह कहते हुए कि शहर का यातायात एक गतिरोध बिंदु पर हो सकता है यदि इस्तांबुल में उत्तरी मरमारा मोटरवे, यूरेशिया टनल और यवुज़ सुल्तान सेलिम ब्रिज जैसे कोई निवेश नहीं हैं, तो करिश्माईलू ने कहा, "इस्तांबुल-इज़मिर राजमार्ग और उस्मांगाज़ी ब्रिज जैसे निवेश के साथ। , ये परियोजनाएं मरमारा क्षेत्र में बहुत महत्वपूर्ण योगदान देंगी, जो कि अर्थव्यवस्था का दिल है। उन्होंने कहा कि वे अर्थव्यवस्था, व्यापार, पर्यटन और उस क्षेत्र के कई क्षेत्रों में जीवन शक्ति प्रदान करते हैं जहां वे स्थित हैं।

Karaismailoğlu ने कहा कि इस्तांबुल में लगातार निवेश करना आवश्यक है, और कहा कि वे वर्तमान में मंत्रालय के रूप में मेट्रो परियोजनाओं को गति दे रहे हैं, और वे शहर के प्रशासकों से अपनी परियोजनाओं में तेजी लाने की उम्मीद करते हैं।

हमारी सार्वजनिक-निजी सहयोग परियोजनाओं को 2024 में स्व-संतुलित किया जाएगा

परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि वे अपने बजट का 80 प्रतिशत सामान्य बजट से खर्च करते हैं, यानी खजाने से, और उन्होंने अन्य लोगों को बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर परियोजनाओं के रूप में लागू किया है। "सार्वजनिक-निजी भागीदारी के रूप में, हमारे पास 37,5 बिलियन डॉलर का प्रोजेक्ट स्टॉक था। हमने इन परियोजनाओं को पूरा कर लिया है।" करिश्माईलू ने कहा:

“दूसरे शब्दों में, 37,5 बिलियन डॉलर का निवेश राज्य के खजाने से एक पैसा निकाले बिना किया गया था। ये परियोजनाएं इस देश की संपत्ति बन गई हैं। (संचालक) यह इसे अपने जीवनकाल में समाप्त कर देगी, लेकिन परियोजनाएं सैकड़ों वर्षों तक देश की सेवा करेंगी। 2024 तक, हम उन परियोजनाओं का समर्थन करेंगे जिनके साथ हम सार्वजनिक-निजी सहयोग करते हैं। यह हमें व्यवहार्यता दिखाता है कि ये गारंटीकृत वाहन नंबर पहले वर्षों में नहीं जीत सकते। लेकिन जब आप औसत समय लेते हैं, तो ये पूरी तरह से लाभदायक होते हैं, समर्थन करना तो दूर की बात है, ये हमारे पास उन परियोजनाओं के रूप में वापस आएंगे जिनसे राज्य आय अर्जित करेगा।”

Karaismailoğlu ने कहा कि वे आम तौर पर सड़क परियोजनाओं का समर्थन करते हैं, परिवहन के साधनों में से एक, पहले वर्षों में, और यह कि हवाई और समुद्री मार्ग परियोजनाओं ने खुद से मुलाकात की, और निम्नलिखित आकलन किए:

“2024 के बाद, हमारी सार्वजनिक-निजी भागीदारी परियोजनाएं (भूमि, वायु और समुद्र) आत्म-संतुलन कर रही हैं। जब हम 2030 तक पहुंचेंगे, तो यह बिना किसी समर्थन के मेरी राजमार्ग परियोजनाओं सहित अपनी गारंटी प्रदान करेगा, और अब राज्य को अतिरिक्त आय लाएगा। इस काम के अंत में यह 2040 तक राज्य को 18 अरब टीएल का योगदान देगा। मैं कुछ ज्यादा ही मुखर होकर कहूंगा; परिवहन और अवसंरचना मंत्रालय के रूप में, तुर्की गणराज्य के सबसे बड़े निवेशक मंत्रालय के रूप में, वर्ष 2040 तक, एक ऐसे मंत्रालय के रूप में जिसने अपना बजट और अपने स्वयं के आय स्रोतों का उत्पादन किया है, सामान्य बजट से एक पैसा लिए बिना, यह होगा अब अपनी आय का उत्पादन करें और अपने संसाधनों को तुर्की गणराज्य की सभी अनातोलियन भूमि में फैलाएं। यह अपने स्वयं के निवेश और वित्त का उत्पादन करने की स्थिति में होगा। "

5 दिसंबर को लॉन्च होगा टार्कसैट 19बी

मंत्री करिश्माईलू ने तुर्की के उपग्रह, संचार और अंतरिक्ष अध्ययन के बारे में बात की और कहा कि तुर्कसैट 5बी उपग्रह को स्पेस एक्स फाल्कन 19 रॉकेट के साथ रविवार, 9 दिसंबर को अंतरिक्ष में लॉन्च किया जाएगा। Karaismailoğlu ने कहा कि Türksat 6A उपग्रह का काम जारी है और कहा, "जब हम इसे अंतरिक्ष में लॉन्च करते हैं, तो तुर्की को अंतरिक्ष में 10 वें देश के रूप में गर्व से प्रतिनिधित्व किया जाएगा जिसने अपना उपग्रह बनाया।"