मेर्सिन मेट्रोपॉलिटन के वाहन बेड़े का सीएनजी बसों के साथ विस्तार

मेर्सिन मेट्रोपॉलिटन के वाहन बेड़े का सीएनजी बसों के साथ विस्तार
मेर्सिन मेट्रोपॉलिटन के वाहन बेड़े का सीएनजी बसों के साथ विस्तार

मेर्सिन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपैलिटी मेयर वहाप सेकर और यूरोपीय बैंक फॉर रिकंस्ट्रक्शन एंड डेवलपमेंट (ईबीआरडी) तुर्की, मध्य पूर्व और अफ्रीका इंफ्रास्ट्रक्चर निदेशक सू बैरेट ने 70 12-मीटर सोलो बसों और 30 18-मीटर आर्टिकुलेटेड सीएनजी बसों की खरीद के लिए अनुदान और ऋण समझौतों पर हस्ताक्षर किए। इस तरह मेर्सिन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका के बेड़े में सीएनजी वाली 100 और बसें शामिल हो जाएंगी। राष्ट्रपति सेकर ने कहा, "ईबीआरडी ने एक बहुत ही सटीक शहर चुना है: मेर्सिन। जब दो संस्थान जो अपने काम को गंभीरता से लेते हैं, एक साथ आते हैं, तो परिणाम मानवता के लिए बहुत मूल्यवान होंगे।"

मेट्रोपॉलिटन के सार्वजनिक परिवहन बेड़े का नवीनीकरण किया जा रहा है

पुनर्निर्माण और विकास के लिए यूरोपीय बैंक द्वारा प्रदान किए गए 22 मिलियन यूरो के कुल समर्थन में से 15 मिलियन यूरो ऋण के रूप में और 7 मिलियन यूरो अनुदान के रूप में दिए गए थे। 15 मिलियन यूरो के ऋण का भुगतान कुल 2 वर्षों में किया जाएगा, जिसमें 8 वर्ष गैर-चुकौती और 10 वर्ष की चुकौती होगी। EBRD द्वारा प्रदान किए गए वित्तपोषण के साथ, पुराने सार्वजनिक परिवहन बेड़े का नवीनीकरण किया जाएगा। स्वच्छ ऊर्जा पर चलने वाली कुल 100 नई सीएनजी बसों के साथ, मेर्सिन निवासी पर्यावरण के अनुकूल, आधुनिक और आरामदायक सार्वजनिक परिवहन सेवाओं का आनंद लेंगे। सीएनजी द्वारा संचालित आधुनिक बसें ईंधन दक्षता, कम रखरखाव लागत, कम वाहन टूटने और कम कार्बन पदचिह्न सुनिश्चित करने में मदद करेंगी। वर्तमान में उपयोग में आने वाली डीजल बसों की तुलना में, नया बेड़ा प्रति वर्ष औसतन 20 टन कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन को रोकेगा।

Seçer: "EBRD ने एक बहुत ही सटीक शहर चुना है: Mersin"

ज़ूम के माध्यम से आयोजित हस्ताक्षर समारोह में; मेर्सिन मेट्रोपॉलिटन म्युनिसिपैलिटी मेयर वाहप सेकर, यूरोपियन बैंक फॉर रिकंस्ट्रक्शन एंड डेवलपमेंट (ईबीआरडी) तुर्की, मध्य पूर्व और अफ्रीका इंफ्रास्ट्रक्चर डायरेक्टर सू बैरेट, ईबीआरडी के अधिकारियों, मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका नौकरशाहों, विभागों के प्रमुखों और शाखा प्रबंधकों ने भाग लिया। अध्यक्ष सेकर ने कहा कि टीमों ने अच्छा काम किया और कहा:

"ईबीआरडी ने एक बहुत ही सटीक शहर चुना है: मेर्सिन। हम आपको बहुत जल्द यहां देखने की उम्मीद करते हैं। हम चाहेंगे कि आप मेर्सिन को करीब से जानें। यहां विश्व इतिहास के निशान और मानव इतिहास के निशान देखना संभव है। आप यहां प्रतीक सभी सभ्यताओं, साम्राज्यों और धर्मों के इतिहास को देख सकते हैं। हमारा शहर एक ऐसा शहर है जो यहां रहने वाले लोगों को कई अवसर प्रदान करता है। आपने हमें हरित शहरों की श्रेणी में शामिल किया है, आपका बहुत-बहुत धन्यवाद। Mersin वास्तव में एक बहुत ही हरा-भरा शहर है। मेर्सिन का आधा भीतरी भाग जंगलों से आच्छादित है। दूसरे आधे हिस्से के एक महत्वपूर्ण हिस्से में कृषि भूमि है जहां दुनिया में उगाए जा सकने वाले सबसे मूल्यवान फल और सब्जियां उगाई जाती हैं। पूर्वी भूमध्य सागर में मेर्सिन का सबसे रणनीतिक बंदरगाह और तुर्की में सबसे बड़ा बंदरगाह है। शहर, जिसमें ऐसे महत्वपूर्ण मूल्य और क्षमताएं हैं, एक ऐसा शहर है जो शरणार्थी समस्या से भी जूझ रहा है, जो इसकी आबादी का लगभग 20% है, और इसका बोझ वहन करता है। वास्तव में, वित्तपोषण समझौते का संदर्भ, जिसे हम आज प्रोटोकॉल के तहत रखेंगे, यहां रहने वाले शरणार्थी हैं। बेशक, यह एक ऐसा शहर है जो शहर के अपने राजस्व के आधार पर आत्मनिर्भर हो सकता है। लेकिन शरणार्थियों की आमद, जो आश्चर्यजनक रूप से पिछले 10 वर्षों में शहर का पांचवां हिस्सा है, का हम पर गहरा प्रभाव पड़ा है। इसलिए मैंने कहा; 'ईबीआरडी टीम ने एक बहुत ही सटीक शहर चुना है: मेर्सिन।' मैं आपकी टीम को बधाई देता हूं, मैं यह दिखाने के लिए कहता हूं कि वे कितना सटीक और सराहनीय काम कर रहे हैं।"

"हम सार्वजनिक परिवहन को व्यावसायिक गतिविधि के रूप में नहीं देखते हैं"

यह कहते हुए कि वे 2,5 साल से ड्यूटी पर हैं, सीकर ने कहा, “हम सार्वजनिक परिवहन को व्यावसायिक गतिविधि के रूप में नहीं देखते हैं। हम इसे एक आरामदायक सेवा के रूप में देखते हैं जिसे हम यात्रा के अधिकार से उत्पन्न होने वाले इस अधिकार का प्रयोग करने के लिए प्राथमिकता वाले लोगों को प्रदान करते हैं। हम मेर्सिन में शरणार्थियों और स्थानीय आबादी सहित लगभग 2.3 मिलियन लोगों की सेवा करते हैं। अभी तक, हम 332 सार्वजनिक परिवहन वाहनों के साथ इस सेवा को जारी रखते हैं। लेकिन हम जानते हैं कि हमें अपने अतिरिक्त बेड़े में नए वाहन जोड़ने की जरूरत है और हमारी वार्षिक यात्री वहन क्षमता 33 मिलियन है। यह याद दिलाते हुए कि वे शहर की परिवहन समस्या को हल करने के लिए 1 महीने में मेर्सिन मेट्रो की नींव रखेंगे, सीकर ने कहा, “34 किलोमीटर की इस परियोजना का पहला चरण 13.4 किलोमीटर भूमिगत मेट्रो है। जब दूसरे और तीसरे चरण का निर्माण पूरा हो जाएगा, जिसमें ट्राम और स्तरीय रेल प्रणाली शामिल है, तो हम मेर्सिन के लिए एक विशाल रेल प्रणाली लाएंगे। आप जानते हैं कि मैं लगभग 2 बिलियन यूरो के एक प्रोजेक्ट की बात कर रहा हूं। मुझे उम्मीद है कि यह हमारे शहर के लिए मूल्य जोड़ देगा," उन्होंने कहा।

"जब दो संस्थान जो अपने काम को गंभीरता से लेते हैं, एक साथ आते हैं, तो परिणाम बहुत मूल्यवान होंगे"

राष्ट्रपति सेकर ने उल्लेख किया कि उनकी परिवहन दृष्टि एक सस्ती, आरामदायक, तेज और विश्वसनीय सार्वजनिक परिवहन प्रणाली बनाना है, और निम्नानुसार जारी है:

"बेशक, सार्वजनिक परिवहन हमारे शहर में शरणार्थियों द्वारा निर्मित एक अतिरिक्त समस्या क्षेत्र नहीं है, लेकिन मैं कह सकता हूं कि हमें कई क्षेत्रों में महत्वपूर्ण समस्याएं हैं, खासकर बुनियादी ढांचे वाले क्षेत्रों में। मैं कह सकता हूं कि जब हमारी नई बसें आएंगी, तो वे हमारे सार्वजनिक परिवहन क्षेत्र को बहुत महत्वपूर्ण सुविधा प्रदान करेंगी। इसलिए हम आपको धन्यवाद देते हैं। मुझे पता है कि आप, ईबीआरडी के रूप में, 2009 से तुर्की में काम कर रहे हैं। मैं सार्वजनिक और निजी दोनों क्षेत्रों के लिए आपके महत्वपूर्ण समर्थन या सहयोग के बारे में भी जानता हूँ। आपके साथ काम करना हमारे लिए बहुत महत्वपूर्ण और मूल्यवान है। क्योंकि आपके पास एक वित्तीय और संस्थागत ढांचा है जो प्रभावी, प्रतिष्ठित है और अपना काम बखूबी करता है। नए नगर पालिका प्रशासन के रूप में, हम अपने काम को गंभीर, प्रभावी और टिकाऊ बनाने की इच्छा और प्रयास में हैं। जब दो गंभीर संस्थाएं एक साथ आती हैं, तो उनके परिणाम शायद मानवता के लिए बहुत मूल्यवान होंगे। हम चाहते हैं कि आप हमारी परियोजनाओं में योगदान दें, जैसा कि आपने अब तक किया है, और मैं आपसे जल्द से जल्द मेर्सिन आने की उम्मीद करता हूं। अपने कार्यक्रम जांचें, कृपया मेर्सिन को आगे बढ़ाएं। मैं यहां एक नोट देना चाहूंगा कि मेर्सिन हर मौसम में खूबसूरत है। हम अपनी नई पर्यावरण अनुकूल परियोजनाओं के साथ सहयोग करना चाहते हैं, और मैं चाहता हूं कि आप यहां हमारी ईमानदारी देखें। जल्द ही हम जिस प्रोटोकॉल पर हस्ताक्षर करेंगे, उसके साथ हम अपने बेड़े में कुल 70 बसें जोड़ेंगे, जिनमें से लगभग 12 30-मीटर और 18 100-मीटर की आर्टिकुलेटेड बसें हैं। मैं अपने सभी सहयोगियों का आभारी हूं जिन्होंने इस अध्ययन में योगदान दिया। आपका बहुत बहुत धन्यवाद। भविष्य में बहुत मूल्यवान काम करने में सक्षम होने की आशा के साथ, मैं आप सभी को अपना गहरा प्यार प्रदान करता हूं।

बैरेट: "ईबीआरडी के लिए गर्व का दिन"

यूरोपीय पुनर्निर्माण और विकास बैंक तुर्की, मध्य पूर्व और अफ्रीका के बुनियादी ढांचे के निदेशक सू बैरेट ने कहा, "मैं आज यहां 100 सीएनजी बसों के ऋण और अनुदान के लिए एक अनुबंध पर हस्ताक्षर करके बहुत खुश हूं। हमारा कर्ज 15 करोड़ है, 7 करोड़ अनुदान के रूप में एक अनुबंध है। आज वास्तव में ईबीआरडी के लिए गर्व का दिन है और मैं यह कहना चाहूंगा कि मेर्सिन वास्तव में हमारे लिए कोई नया शहर नहीं है। चूंकि हमने लगभग 10 साल पहले बुनियादी ढांचे और सीवरेज के लिए 18 मिलियन यूरो का अनुदान प्रदान किया था, और निश्चित रूप से, हम इस प्रणाली को अब काम करते हुए देखकर बहुत खुश हैं। मैं इस उत्कृष्ट सहयोग के लिए, शुरू से ही इस तरह से काम करने के लिए सभी को बहुत-बहुत धन्यवाद देना चाहता हूं। बेशक, इस काम से नई परियोजनाओं का आगमन होगा।"

"हमारी परियोजना का दायरा प्रवासन से प्रभावित शहरों में नगर पालिकाओं के लचीलेपन को बढ़ाना है"

यह कहते हुए कि सीएनजी बसों का नागरिकों के जीवन पर सीधा प्रभाव पड़ता है, बैरेट ने कहा, “बेशक, हम इस तरह से एक बेहतर सेवा प्रदान करेंगे और एक हरित परियोजना को साकार करेंगे। क्योंकि सीएनजी बसें कम उत्सर्जन करती हैं। ये नई सीएनजी बसें वास्तव में सार्वजनिक परिवहन पर हमारे बोझ को कम करेंगी। बेशक, जब हम आपके शहर में शरणार्थियों पर विचार करेंगे, तो यह आपके बोझ को हल्का कर देगा। बेशक, मेर्सिन जैसे शहर, जो बहुत अधिक आप्रवासन प्राप्त करते हैं, बहुपक्षीय बैंकों द्वारा महत्वपूर्ण माने जाते हैं। इस बिंदु पर, हमारी परियोजना का दायरा वास्तव में प्रवासन से प्रभावित शहरों में नगर पालिकाओं के लचीलेपन को बढ़ाना है।"

"मेर्सिन शरणार्थियों से प्रभावित हमारा तीसरा शहर है"

यह कहते हुए कि वे सार्वजनिक परिवहन पर बोझ से पूरी तरह अवगत हैं और वे इस ढांचे में अनुदान और ऋण के साथ इसका समर्थन करने की कोशिश कर रहे हैं, बैरेट ने कहा, “वास्तव में, इस फंड का उद्देश्य शरणार्थियों से प्रभावित शहरों में निवेश क्षेत्र का विस्तार करना है। और लोगों को एक अधिक आरामदायक सेवा और एक ऐसी सेवा प्रदान करना जो उनकी क्रय शक्ति के अनुकूल हो। गाजियांटेप और हटे के बाद, मेर्सिन शरणार्थियों से प्रभावित हमारे तीसरे शहर में से एक है। यह शरणार्थी फंडिंग समझौता इस साल समाप्त हो रहा है, लेकिन हम अभी भी आपके साथ काम करना जारी रखने की उम्मीद करते हैं। मैं ईबीआरडी टीम और मेर्सिन टीम को तहे दिल से बधाई देना चाहता हूं। यह संघ; वास्तव में, यह टीम ही है जो यह सुनिश्चित करती है कि इन कार्यों को पूरा किया जाए, पूरा किया जाए और इस हस्ताक्षर पर आज हस्ताक्षर किए गए हैं।"

साइन करने के बाद बैरेट ने कहा, 'आप सभी का बहुत-बहुत धन्यवाद। हमने वाकई बहुत अच्छा काम किया। मैं मेरसिन आने का इंतजार कर रहा हूं। मैं सभी को फिर से बधाई देता हूं", जबकि राष्ट्रपति सेकर ने कहा, "मैं बहुत कम समय में प्रतीक्षा कर रहा हूं। अपना बहुत अच्छा ख्याल रखें, ”उन्होंने कहा।

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