व्यावहारिक, स्टाइलिश, स्पोर्टी और विशाल, न्यू ओपल एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर

मॉडल, जो 60 साल पहले ओपल कैडेट कारवां के साथ शुरू हुआ था और आज की तकनीकों के साथ पहले जर्मन स्टेशन वैगन मॉडल के जीन को जोड़ता है, नई पीढ़ी के ओपल डिज़ाइन तत्वों जैसे ओपल विज़र ब्रांड फेस और प्योर पैनल डिजिटल कॉकपिट को शामिल करता है। नया मॉडल कॉम्पैक्ट स्टेशन वैगन सेगमेंट में इंटेली-लक्स एलईडी® पिक्सेल हेडलाइट तकनीक प्रदान करता है, जबकि सर्वश्रेष्ठ-इन-क्लास एर्गोनोमिक एजीआर सीटों के साथ इष्टतम आराम और समर्थन प्रदान करता है। नई पीढ़ी के एस्ट्रा हैचबैक के बाद, जिसे सितंबर में दुनिया के सामने पेश किया गया था, ओपल ने बहुप्रतीक्षित नए स्टेशन वैगन संस्करण एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर का भी अनावरण किया। नया संस्करण इलेक्ट्रिक पावर यूनिट के साथ जर्मन ऑटोमेकर का पहला स्टेशन वैगन मॉडल होगा, जिसमें दो अलग-अलग पावर स्तरों के साथ प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण होगा। नया मॉडल सफल कॉम्पैक्ट स्टेशन वैगन इतिहास के निशान को जोड़ता है, जो 60 साल पहले अपने पूर्वज ओपल कैडेट कारवां के साथ आज की आधुनिक तकनीकों और लाइनों के साथ शुरू हुआ था।

एक मॉडल जो नए क्षितिज खोलेगा

यह रेखांकित करते हुए कि ब्रांड इस नए मॉडल के साथ बदलाव लाएगा, ओपल के सीईओ उवे होचगेशर्ट ने कहा, "नया एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर अपने इलेक्ट्रिक, डिजिटल और रोमांचक डिजाइन के साथ एक नए युग के बहुमुखी वाहन के रूप में खड़ा है। हम रिचार्जेबल हाइब्रिड तकनीक जैसे नवाचारों के साथ कॉम्पैक्ट स्टेशन वैगनों की अपनी पुरानी परंपरा को भविष्य में ले जाते हैं। अपनी प्रभावशाली उपस्थिति के साथ, हमें विश्वास है कि स्पोर्ट्स टूरर ओपल में नए ग्राहकों को लाएगा।

कुशल, शक्तिशाली, बिल्कुल नए इंजन विकल्प

इलेक्ट्रिक पावरट्रेन विकल्पों के अलावा नया एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर; इसे उच्च दक्षता स्तरों वाले पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों के साथ भी पेश किया जाएगा। इंजन विकल्पों की पावर रेंज गैसोलीन और डीजल में 110 एचपी (81 किलोवाट) से 130 एचपी (96 किलोवाट) तक होगी, जबकि इलेक्ट्रिक रिचार्जेबल हाइब्रिड संस्करणों में यह 225 एचपी (165 किलोवाट) तक पहुंच जाएगी। पेट्रोल और डीजल इंजन पर छह-स्पीड गियरबॉक्स मानक है, जबकि आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (रिचार्जेबल हाइब्रिड संस्करणों पर इलेक्ट्रिक) वैकल्पिक रूप से अधिक शक्तिशाली इंजनों पर उपलब्ध है।

इसके आयामों और लोडिंग क्षेत्र से फर्क पड़ता है

4.642 x 1.86 x 1.48 मिलीमीटर (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच) के आयामों और लगभग 600 मिमी की लोडिंग सेल ऊंचाई के साथ, नया एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर स्टेशन वैगन बाजार में ओपल के नेतृत्व को और मजबूत करता है, साथ ही साथ ब्रांड का प्रदर्शन भी करता है। अंतरिक्ष का कुशल उपयोग। हालांकि इसकी कुल लंबाई पिछली पीढ़ी की तुलना में 60 मिमी कम है, छोटे फ्रंट सेक्शन के लिए धन्यवाद, नया मॉडल नए एस्ट्रा हैचबैक की तुलना में 57 मिमी लंबा है और 2.732 मिमी (+70 मिमी) का काफी लंबा व्हीलबेस प्रदान करता है।

"Intelli-Space" जंगम फर्श के साथ सामान का लचीला प्रबंधन

नया एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर 608 लीटर से अधिक का ट्रंक वॉल्यूम प्रदान करता है जिसमें पीछे की सीट बैकरेस्ट एक सीधी स्थिति में होती है। जब पीछे की सीट के बैकरेस्ट को मोड़ा जाता है, तो ट्रंक की मात्रा 1.634 लीटर से अधिक हो जाती है। इसके अलावा, जब मानक थ्री-पीस बैकरेस्ट को नीचे की ओर मोड़ा जाता है, तो पूरी तरह से फ्लैट लोडिंग फ्लोर प्राप्त होता है। रिचार्जेबल हाइब्रिड संस्करण 548 लीटर और 1.574 लीटर से अधिक के सामान की मात्रा प्रदान करते हैं। आंतरिक दहन इंजन विकल्पों में, सामान की मात्रा को वैकल्पिक "इंटेलि-स्पेस" के साथ अनुकूलित किया जा सकता है। इस जंगम लोडिंग फ्लोर को एक हाथ से विभिन्न स्थितियों, उच्च और निम्न में समायोजित किया जा सकता है, और इसे 45 डिग्री के कोण पर तय किया जा सकता है। इसके अलावा, अपने प्रतिस्पर्धियों के विपरीत, जो केवल सामान के कवर को छिपाने की अनुमति देता है जब सामान का फर्श ऊपरी स्थिति में होता है, नया एस्ट्रा स्पोर्ट टूरर चल फर्श पर फोल्ड करने योग्य सामान कवर को स्टोर करने की संभावना प्रदान करके उपयोग में अधिक आसानी प्रदान करता है। ऊपरी और निचले दोनों पदों पर है। नया एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर अपने "इंटेलि-स्पेस" के साथ टायर फटने पर भी जीवन को आसान बना सकता है। टायर की मरम्मत और प्राथमिक चिकित्सा किट को स्मार्ट अंडरफ्लोर डिब्बों में संग्रहित किया जाता है जिसे ट्रंक या रियर सीट सीटिंग से एक्सेस किया जा सकता है। इसका मतलब है कि ट्रंक को पूरी तरह से खाली किए बिना किट तक पहुंचा जा सकता है। पिछले बंपर के नीचे पैर को घुमाकर ट्रंक ढक्कन को स्वचालित रूप से खोला और बंद किया जा सकता है। यह केवल उन कारकों में से एक है जो लोडिंग में आसानी प्रदान करता है।

ओपल विज़र और प्योर पैनल के साथ पहला स्टेशन वैगन

नया एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर पहला स्टेशन वैगन मॉडल है जिसकी व्याख्या ओपल के बोल्ड और सरल डिजाइन दर्शन के साथ की गई है। नया ब्रांड चेहरा, ओपल विज़र, इंजन हुड के तेज वक्र और दिन के समय चलने वाली रोशनी के पंख के आकार के डिजाइन के साथ पहली नज़र में ध्यान आकर्षित करता है। इसमें Visor, अनुकूली Intelli-Lux LED® Pixel हेडलाइट्स और फ्रंट कैमरा जैसी तकनीकें भी शामिल हैं, जो पूरे फ्रंट को कवर करती हैं। प्रकाश समूह एस्ट्रा, जो पांच दरवाजों वाली हैचबैक के समान है, पारिवारिक संबंधों को मजबूत करता है। इंटीरियर में भी महत्वपूर्ण विकास हैं। पूरी तरह से डिजिटल प्योर पैनल ह्यूमन-मशीन इंटरफेस (एचएमआई) उपयोगकर्ताओं को एक सरल और सहज अनुभव प्रदान करता है। स्मार्टफोन के लॉजिक के साथ एक बहुत बड़ी टच स्क्रीन के माध्यम से उपयोग होता है। जलवायु नियंत्रण जैसी महत्वपूर्ण सेटिंग्स को कुछ ही बटनों के साथ सीधे चुना जा सकता है। इसके अलावा, जब ड्राइवर स्टीयरिंग व्हील से हाथ हटाता है तो यह पता लगाने वाली तकनीक ड्राइवर को हमेशा सक्रिय रूप से ड्राइविंग पर ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देती है।

कॉम्पैक्ट क्लास में अद्वितीय, इंटेली-लक्स एलईडी® पिक्सेल हेडलाइट्स नया एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर कॉम्पैक्ट स्टेशन वैगन बाजार को प्रदान की जाने वाली तकनीकों के साथ एक स्पष्ट रुख प्रदर्शित करता है। अनुकूली, चकाचौंध मुक्त Intelli-Lux LED® पिक्सेल हेडलाइट का नवीनतम संस्करण इनमें से केवल एक तकनीक का प्रतिनिधित्व करता है। सिस्टम सीधे ओपल के फ्लैगशिप इन्सिग्निया और ग्रैंडलैंड से प्राप्त होता है और 168 एलईडी कोशिकाओं के साथ कॉम्पैक्ट और मिड-रेंज लाइटिंग तकनीक का नेतृत्व करता है।

अपने आराम के साथ ब्रांड परंपरा को जारी रखना

जर्मन निर्माता ओपल के विशिष्ट उन्नत सीट आराम की परंपरा को इस मॉडल में भी उच्चतम स्तर पर पेश किया गया है। नई एस्ट्रा स्पोर्ट्स टूरर की इन-हाउस विकसित, एजीआर (हेल्दी बैक्स कैंपेन) स्वीकृत, अत्यधिक एर्गोनोमिक फ्रंट सीटें कॉम्पैक्ट क्लास में सर्वश्रेष्ठ हैं, जो इलेक्ट्रिक बैकरेस्ट से लेकर इलेक्ट्रो-न्यूमेटिक लम्बर सपोर्ट तक कई तरह के वैकल्पिक समायोजन की पेशकश करती हैं।