रक्षा उद्योग के अध्यक्ष प्रो. डॉ। अपने सोशल मीडिया अकाउंट पर अपने पोस्ट में, हलुक गोरगुन ने कहा कि उन्हें एईएसए रडार तकनीक, जो दुनिया की सबसे उन्नत एवियोनिक्स प्रौद्योगिकियों में से एक है, को तुर्की में लाने पर गर्व है। गोरगुन ने कहा, “एसेल्सन नेशनल एईएसए एयरक्राफ्ट नोज़ रडार, अपनी बेहतर क्षमताओं के साथ, लड़ाकू विमानों के लिए अगली पीढ़ी ले गया है; जो उन्हें आसमान का सबसे बुद्धिमान, फुर्तीला और शक्तिशाली योद्धा बनाता है। जबकि F-16 ÖZGÜR प्लेटफॉर्म को AESA रडार के साथ 4,5 पीढ़ी के विमान के स्तर पर ले जाया जाएगा, KAAN और लड़ाकू यूएवी अतिरिक्त क्षमताओं और कम दृश्यता सुविधाओं के साथ 5वीं पीढ़ी और उससे आगे के प्लेटफॉर्म बन जाएंगे। "मैं अपने ASELSAN इंजीनियरों को तहे दिल से बधाई देता हूं जिन्होंने इस उच्च स्तरीय रडार तकनीक के लिए दिन-रात काम किया।" कहा।
100 प्रतिशत राष्ट्रीय सुविधाओं के साथ निर्मित
एसेल्सन द्वारा दिए गए बयान के अनुसार, अंकारा में एसेल्सन के प्रौद्योगिकी आधार पर एईएसए एयरक्राफ्ट नोज रडार के बड़े पैमाने पर उत्पादन की तैयारी पूरी कर ली गई है।
एईएसए एयरक्राफ्ट नोज़ रडार, चिप स्तर से अंतिम सिस्टम एकीकरण तक, शून्य त्रुटियों के साथ, 100 प्रतिशत राष्ट्रीय संसाधनों के साथ निर्मित, गोक वतन में वायु प्लेटफार्मों की आंखें और कान होंगे। GaN (गैलियम नाइट्रेट) चिप विकास और उत्पादन तकनीक के अधिग्रहण के साथ, ASELSAN एक ऐसे स्तर पर पहुंच गया है जहां यह प्रौद्योगिकी के मामले में दुनिया की अग्रणी रडार कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है। समय के साथ, रडार, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध और संचार के क्षेत्र में ASELSAN में विकसित सभी प्रणालियों में AESA तकनीकों का उपयोग किया जाने लगा।
