TCDD का लक्ष्य वर्ल्ड ब्रांड बनना है

रेलवे परिवहन के उदारीकरण पर कानून के दायरे में, TCDD Taşımacılık A. as को X रेलवे ट्रेन ऑपरेटर के रूप में स्थापित किया गया था। विश्व ब्रांड बनने का लक्ष्य है।

रेलवे परिवहन के उदारीकरण पर कानून के दायरे में, TCDD Taşımacılık A. as. की स्थापना, एन रेलवे ट्रेन ऑपरेटर डेन के रूप में, 1 जनवरी 2017 के बाद से हो रही है।

कंपनी यात्री और कार्गो परिवहन, लॉजिस्टिक्स सेवाओं, नौका संचालन और टोइंग / टोइंग वाहनों की आपूर्ति और रखरखाव का कार्य उस क्षेत्र में करती है जहां रेलवे परिवहन को अनब्लॉक और प्रतिस्पर्धा के लिए खोला जाता है।

TCDD परिवहन इंक, ट्रेनों का नया नेता, 1.213 किमी YHT और 11.395 किमी पारंपरिक के साथ कुल 12.608 किमी रेलवे नेटवर्क में ट्रेन नेटवर्क का संचालन करता है। एशिया से यूरोप तक, मध्य पूर्व और अफ्रीका तक, 25 एक लाख वर्ग किलोमीटर के भीतर एक विश्व स्तरीय ट्रेन परिचालन को लक्षित कर रहा है। हाई स्पीड ट्रेनों के लिए 25 बिन, पारंपरिक ट्रेनों के लिए 45 बिन, पारंपरिक ट्रेनों के लिए 200 बिन। और 100 विदेश में एक हजार टन कार्गो ले जाता है।

TCDD Transport Inc. का उद्देश्य हमारे देश की रेलवे क्षमता को जुटाकर एक वैश्विक ब्रांड बनना है जो एशिया और यूरोप महाद्वीपों के बीच एक सतत रेलवे मुख्य गलियारा बन गया है।

अन्य रेलवे ट्रेन ऑपरेटरों के साथ, कंपनी अपने नए प्रबंधन दृष्टिकोण और दृष्टिकोण के साथ तुर्की रेलवे क्षेत्र को और आगे लाने के लिए काम कर रही है।

2 टिप्पणियाँ

  1. Smail का पूरा प्रोफ़ाइल देखें dedi ki:

    लेकिन जो भी हो, यह हमेशा दुख देने वाला होता है। क्यों? देश के राष्ट्रीय हितों और राष्ट्रीय हितों के कारण, सही परियोजनाओं के बारे में सोचने और उत्पादन करने की क्षमता नहीं है, 2002 उम्मीद है, लेकिन 2007 के बाद और फिर लोगों और कर्मचारियों द्वारा निराश TCDD द्वारा प्रबंधित और प्रबंधित या कंपनियों के लिए माना जाता है। आज देश में कहीं जाने के लिए दो विकल्प हैं, हालांकि एक रेल है, जिसमें% 90 की दर है। राजमार्ग और एयरलाइन। YHT मार्गों के बाहर रेलमार्ग क्यों हैं। मुझे लगता है कि आपको इसके बारे में सोचना चाहिए। ओह, ठीक है, ठीक है। तुम थोड़े ही हो। तुम्हारा सही मायने में

  2. Smail का पूरा प्रोफ़ाइल देखें dedi ki:

    लेकिन जो भी हो, यह हमेशा दुख देने वाला होता है। क्यों? देश के राष्ट्रीय हितों और राष्ट्रीय हितों के कारण, सही परियोजनाओं के बारे में सोचने और उत्पादन करने की क्षमता नहीं है, 2002 उम्मीद है, लेकिन 2007 के बाद और फिर लोगों और कर्मचारियों द्वारा निराश TCDD द्वारा प्रबंधित और प्रबंधित या कंपनियों के लिए माना जाता है। आज देश में कहीं जाने के लिए दो विकल्प हैं, हालांकि एक रेल है, जिसमें% 90 की दर है। राजमार्ग और एयरलाइन। YHT मार्गों के बाहर रेलमार्ग क्यों हैं। मुझे लगता है कि आपको इसके बारे में सोचना चाहिए। ओह, ठीक है, ठीक है। तुम थोड़े ही हो। तुम्हारा सही मायने में

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