Trabzon Erzincan हाई स्पीड ट्रेन कंस्ट्रक्शन अगले साल शुरू होता है

ट्रैबज़ॉन एर्गिनकैन हाई स्पीड ट्रेन का निर्माण अगले साल शुरू हो रहा है
ट्रैबज़ॉन एर्गिनकैन हाई स्पीड ट्रेन का निर्माण अगले साल शुरू हो रहा है

ट्राबज़ोन 7 वीं साधारण प्रांतीय कांग्रेस में बोलते हुए, राष्ट्रपति रेसेप तैयप एर्दोआन, अकाबात-अरसिन मार्ग पर रेल प्रणाली को जीवन में लाने के लिए काम कर रहे हैं। उन्होंने कहा कि हम अगले साल अपने ट्रैबज़न-एर्ज़िनन हाई-स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट का रूट अध्ययन पूरा कर रहे हैं, और फिर निर्माण शुरू कर रहे हैं।

राष्ट्रपति एर्दोआन ने कहा, “क्या आप जानते हैं कि इस संदर्भ में हमने पिछले 18 वर्षों में ट्रैबज़ोन में कितना निवेश किया है? हमने पुराने आंकड़े के साथ ट्रैबज़ोन में 35 क्वाड्रिलियन लीरा का निवेश किया। इन निवेशों के साथ, हम अपने शहर में शिक्षा के क्षेत्र में 2 हजार 952 नए क्लासरूम लाए। हमने ट्रैबज़ोन विश्वविद्यालय को दूसरे राज्य विश्वविद्यालय के रूप में लॉन्च किया। हमने उच्च शिक्षा के छात्रों के लिए 8 लोगों की क्षमता वाले छात्रावास खोले। वर्तमान में, हमारे 794-व्यक्ति उच्च शिक्षा छात्रावास का निर्माण और हमारे 500-व्यक्ति छात्रावास का परियोजना कार्य जारी है। हमने अपने शहर में कुल 1500 खेल सुविधाएं बनाई हैं, जिनमें 41 हजार दर्शकों की क्षमता वाला स्टेडियम भी शामिल है। हमने सामाजिक सहायता की आवश्यकता वाले अपने नागरिकों को कुल 62 क्वाड्रिलियन लीरा हस्तांतरित किए। स्वास्थ्य के क्षेत्र में, हमने कुल 2 स्वास्थ्य सुविधाएं बनाईं, जिनमें से 15 अस्पताल हैं, और हमने 52 बिस्तरों की क्षमता के साथ अपने ट्रैबज़ोन सिटी अस्पताल का निर्माण शुरू किया। हमारे शहर के अस्पताल सहित 900 स्वास्थ्य सुविधाओं का निर्माण जारी है। हमने सामूहिक आवास में 6 हजार 8 आवासों का निर्माण पूरा कर लिया है, 37 आवासों का निर्माण जारी है।”

यह कहते हुए कि अकाबात मिलेट गार्डन को सेवा में रखा गया था और अवनी अकर और वक्फाइकबीर मिलेट गार्डन का निर्माण जारी है, एर्दोआन ने कहा कि उन्होंने विभाजित सड़क की लंबाई 73 किलोमीटर से 262 किलोमीटर तक बढ़ा दी।

एर्दोगन ने कहा कि कनूनी बाउलेवार्ड, अकाज़ाई और तटीय कनेक्शन सड़कों के शेष खंड, जो उन्होंने लगभग 1,5 बिलियन की लागत से बनाए हैं, सुरंगों, चौराहों और पुलों के साथ, इस साल पूरा हो जाएगा।

इस बात पर जोर देते हुए कि वे इस साल ट्राबज़ोन असाकले रोड जिगना टनल और कनेक्शन सड़कों को खत्म कर देंगे, जो बिना रुके 24 घंटे तक जारी रहती है, एर्दोआन ने कहा, "हमें उम्मीद है कि बलबन रोड, योमरा, Özdil और Yağmurdere रोड, Çay राजमार्ग को समाप्त किया जाए।" और अक्काबाट-दुज़कोइ सड़क फिर से इस साल। मंत्री जी यहां हैं, उनके लिए, श्री मंत्री, मैं आशा करता हूं कि यह कोई समस्या नहीं है। हम अकाबात-अर्सिन मार्ग पर रेल प्रणाली को लागू करने के लिए काम कर रहे हैं। हम अगले साल अपने ट्रैबज़न-एर्ज़िनन हाई-स्पीड ट्रेन प्रोजेक्ट का रूट अध्ययन पूरा कर रहे हैं, और फिर हमने निर्माण शुरू कर दिया है। '' वह रूप में बोला।

एर्दोगन ने कहा कि उन्होंने ट्रैबज़ोन की पीने के पानी की जरूरतों को पूरा करने के लिए एक सुविधा को सेवा में ले लिया, 2 सुविधाएं अभी भी निर्माणाधीन हैं, वे अतासु बांध को ट्रैबज़ोन में लाए, उन्होंने ट्रैबज़ोन में कुल 103 बाढ़ सुरक्षा सुविधाओं का निर्माण किया, 211 बस्तियां शहर का केंद्र और 10 हजार। उन्होंने कहा कि वे हेक्टेयर भूमि को बाढ़ से बचाते हैं।

यह कहते हुए कि उन्होंने सोलाक्ली घाटी में एक अनुकरणीय परियोजना लागू की है, एर्दोआन ने कहा कि उन्होंने 9 प्रकृति पार्कों में आवश्यक अध्ययनों को पूरा करके प्रकृति पर्यटन में योगदान दिया, जिसमें अल्टाइंडेरे सेरा झील और उज़ुन्ग्ल भी शामिल हैं, और 2 अरब लिरास की राशि में ट्रेबज़ोन को कृषि सहायता प्रदान की ।

3 टिप्पणियाँ

  1. मैं उन लोगों में से हूं जो इस परियोजना को गलत समझते हैं। यह दक्षता में बहुत महंगा और खराब दोनों है। क्योंकि ट्राब्ज़ोन और उसके आसपास से इस्तांबुल तक सबसे अधिक जनसंख्या आंदोलन है और इसके लिए, एक अच्छी योजना के साथ सड़क, एयरलाइन और यहां तक ​​कि समुद्री मार्ग भी पर्याप्त हैं। रेल व्यावहारिक नहीं है। Trabzon पोर्ट के लिए रेलमार्ग की आवश्यकता है। क्योंकि यह दक्षिण और मध्य एशिया दोनों से यूरोप जाने के लिए परिवहन का चौराहा है। इस प्रयोजन के लिए, असेकले से बेयबर्ट गुमुशेन टोरुल लाइन तक बनाया जाने वाला पारंपरिक रेलवे अधिक लाभ प्रदान करेगा। समर्थन के लिए Kars ığdır पर Nakhchivan के साथ इस रेखा को मिलाने से Trabzon और पूर्वी Anatolia हिंद महासागर में खुल जाएगा। YHt के रूप में, समसा अकार परियोजना को फ़तसा तक विस्तारित करना और यहाँ से सड़क संपर्क बनाना क्षेत्र के लोगों के लिए अधिक योगदान देगा। आपका अपना

  2. यदि राष्ट्रीय धन और ऊर्जा इरज़िनकैन ट्रैबज़ोन पर खर्च करने के लिए सिवास और कार्स के बीच YHT के निर्माण पर खर्च किया जाता है, तो परिणामस्वरूप, पूरे तुर्की की दुनिया सबसे बड़े तुर्की गणराज्य की राजधानी अंकारा और ISTANBUL के साथ एकजुट हो जाएगी, बाकू के माध्यम से सभी तुर्कों की प्राचीन राजधानी।

  3. ट्राबज़न की खबर के अवसर पर, हमारे प्रिय राज्य के अधिकारियों को मेरा सुझाव काला सागर आर्थिक सहयोग देशों के साथ एक क्रूज कंपनी स्थापित करने और हमारे काले समुद्र को क्रूज जहाज पर्यटन के लिए खोलने का होगा। देशों के तटीय शहरों से क्षेत्रीय पर्यटक आगमन और इस्तांबुल से अंतरराष्ट्रीय पर्यटक आगमन के साथ एक बहुत ही उच्च गुणवत्ता का दौरा संगठन पहुँचा जा सकता है।

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