परिवहन और अवसंरचना मंत्री, आदिल करिश्माईलू, जो एक बैठक में TBMM लोक निर्माण, पुनर्निर्माण, परिवहन और पर्यटन आयोग के सदस्यों के साथ आए थे, हम गर्मियों में अंकारा-शिवस लाइन खोलेंगे। हम कोन्या को करमन से जोड़ेंगे। बर्सा को अंकारा-इस्तांबुल लाइन से जोड़ने का काम जारी है। Mersin और Gaziantep के बीच बुनियादी ढाँचे का काम जारी है। हमने सुपरस्ट्रक्चर टेंडर भी किया। जब हम कोन्या को मर्सिन से जोड़ने वाली लाइन पूरी करते हैं, तो हम अपने रेलवे नेटवर्क का विस्तार करेंगे।
YHT लाइनों पर टिप्पणी करते हुए, करिश्माईलू ने कहा, “हम गर्मियों में अंकारा-शिवस लाइन खोलेंगे। हम कोन्या को करमन से जोड़ेंगे। बर्सा को अंकारा-इस्तांबुल लाइन से जोड़ने का काम जारी है। " कहा हुआ।
मंत्री करिश्माईलोउ ने बताया कि परियोजनाएं समय के साथ फैली होनी चाहिए, क्योंकि रेलवे निवेश महंगा और समय लेने वाला दोनों हैं।
"हम औद्योगिक क्षेत्रों और बंदरगाहों को रेलवे नेटवर्क से जोड़कर उत्पादकों की रसद लागत को कम करना चाहते हैं।"
“हम गर्मियों में अंकारा-शिवस लाइन खोलेंगे। हम कोन्या को करमन से जोड़ेंगे। बर्सा को अंकारा-इस्तांबुल लाइन से जोड़ने का काम जारी है। Mersin और Gaziantep के बीच बुनियादी ढाँचे का काम जारी है। हमने सुपरस्ट्रक्चर टेंडर भी किया। जब हम कोन्या को मर्सिन से जोड़ने वाली लाइन पूरी करते हैं, तो हम अपने रेलवे नेटवर्क का विस्तार करेंगे। हमारे पास लोड लाइनों पर महत्वपूर्ण काम है। हमारा उद्देश्य औद्योगिक क्षेत्रों और बंदरगाहों को रेलवे नेटवर्क से जोड़कर उत्पादकों की रसद लागत को कम करना है। हमने एयरलाइंस में अपना इंफ्रास्ट्रक्चर तैयार किया। ''
"रेलवे निवेश में थोड़ा ऊपर जाएगा"
मंत्रालय की परियोजनाओं और निवेशों की प्रस्तुति के बाद अपने भाषण में, करिश्माईलू ने जोर देकर कहा कि उन्होंने हाल के वर्षों में रेलवे के निवेश पर ध्यान केंद्रित किया है और कहा, “निवेश में, रेलवे थोड़ा ऊपर जाएगा और राजमार्ग थोड़ा और नीचे जाएगा। , लेकिन हमारे राजमार्ग निवेश जारी रहेंगे, खासकर अनातोलिया में। हम अपने निवेश को संतुलन में रखकर जारी रखेंगे। ' मूल्यांकन पाया।
"18 प्रतिशत निवेश बिल्ट-ऑपरेट-ट्रांसफर, 82 प्रतिशत बजट के साथ किए जाते हैं"
इस बात को रेखांकित करते हुए कि 18 प्रतिशत निवेश बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर मॉडल और 82 प्रतिशत बजट के साथ किए जाते हैं, करिश्माईलू ने कहा, “सभी परियोजनाओं को एक बार में महसूस करना संभव नहीं है। हमारे मित्र व्यवहार्यता अध्ययन कर रहे हैं। हम अपने देश के हर कोने में चारों शाखाओं से अपना काम जारी रखते हैं। हम नागरिक को सर्वोत्तम सेवा प्रदान करने के लिए अपनी पूरी कोशिश कर रहे हैं। हम अपने आयोग के सदस्यों के साथ परामर्श करने और विचारों का आदान-प्रदान करने में जुट गए। आपकी भागीदारी के लिए धन्यवाद। " अभिव्यक्ति का इस्तेमाल किया।
यहां तक कि बरसी से एमकेपेसा और सुसूरलुक तक बनने वाली रेलवे के साथ बालिकेसिर ज़मीर के लिए भी कनेक्शन होगा।